Souscrire directement à la coopérative et soutenir nos projets
En devenant sociétaire Sailcoop, vous participez activement à la gouvernance de la coopérative et rejoignez les 2000 personnes qui ont rendu possible ce projet.
Parts sociales Sailcoop montant libre
0 €
Funding Goal-
0 €
Funds Raised -
170
Souscripteurs
Avec Sailcoop, contribuez à décarboner le transport de passagers !
Important: avant d’effectuer une souscription en parts sociales, merci de lire ces documents au préalable :
Grâce aux prises de participation des citoyens, nous pouvons développer le projet qui s’inscrit dans une dynamique ambitieuse déjà soutenue par 3000 sociétaires qui nous ont rejoints lors de deux premières campagnes ‘ponctuelles’ de financement participatif.
La dernière campagne (juin/juillet 2023) nous a permis de lancer la construction du premier voilier spécifiquement dessiné pour le transport de personnes sur courtes distances (vers les îles côtières comme Groix, les Glénan, Porquerolles,…). Ce catamaran de 61 pieds, d’une capacité de 80 passagers, devrait être mis à l’eau au printemps 2024 et pourra transporter jusqu’à 20 000 passagers à la voile chaque année.
Ce projet se réalise en consortium avec le célèbre cabinet d’architecture navale VPLP, à Vannes, et le chantier naval Day1, à La Rochelle.
Sailcoop c’est quoi ?
Fondée en septembre 2021, notre coopérative (SCIC) a pour mission d’offrir, partout où cela est possible, une alternative décarbonée à la voile au transport de passagers.
En 2 ans, nous avons déjà connu de beaux succès :
- Ouverture de la première ligne régulière de transport à la voile entre le Continent et la Corse (été 2022) puis entre la Martinique et la Guadeloupe (hiver 2022-2023)
- Commercialisation d’une transatlantique à la voile pour connecter nos deux marchés de moyenne distance (automne 2022)
- Entrée dans la flotte Sailcoop de deux monocoques de 50 pieds (Belle Aventure et Awake)
- Obtention d’un statut d’expérimentation nationale (été 2022) du Ministère de la Mer afin de pouvoir développer le transport de passagers à la voile et faire évoluer la réglementation en place pour l’adapter à cette nouvelle réalité.
- Première levée de fonds de 630 000€ sur la plateforme Lita.co (septembre 2022)
- Labellisation « Opération d’Intérêt Régional » par la Région Sud
- Labellisation toute récente de notre projet de navettes à voiles par le Pôle Mer Bretagne Atlantique
- Lauréat des Césars du Voyage Responsable 2023
- Seconde levée de fonds de 350 000€ sur notre propre plateforme (juin/juillet 2023)
- Lancement de la construction de la première navette à voile spécialement dessinée pour le transport de passagers
Les visages de l’équipe
 | Aliénor Martin-Péridier – Navigatrice de coeur, experte en financement de projets, elle accompagne la coopérative dans sa gestion financière et stratégique. |
 | Anna Le Boëdec – Aux côtés de Sailcoop depuis les premiers jours, passionnée par la mer et la voile, elle a rejoint le Conseil de Surveillance en juin 2023 et nous aide à faire connaître et à développer la coopérative. |
 | Arthur Le Vaillant – Coureur au large sur Class40 et Ultim, entrepreneur engagé et fondateur de l’association La Vague, il est le Président du Conseil de Surveillance de Sailcoop. |
 | Bastien Bourdeau – Ancien ostéopathe aujourd’hui administrateur de plusieurs sociétés (dans la restauration, l’événementiel, le BTP), il est Président du Directoire de Sailcoop et en charge des questions administratives et financières. |
 | Elisa Henry – En formation par alternance en Direction Artistique digitale, elle nous a rejoint en décembre 2023 pour animer nos réseaux et prêter main forte à l’équipe de vente. |
 | Elodie Duliscouet – En mission pour 4 mois (sept.2023 – janv.2024) chez Sailcoop, détachée de SBB (Swiss Federal Railways) et spécialiste des questions de planification passagers, elle nous aide à identifier les meilleures opportunités de lignes à ouvrir. |
 | Grégoire Théry – Directeur de la stratégie et du développement de la coopérative, il pilote à la fois les levées de fonds (subventions, prêts bancaires,…) et les relations avec les institutions. |
 | Jochen Krauth – Champion du monde de vitesse en planche à voile, directeur technique sur des grandes courses au large, il est aujourd’hui directeur de la flotte de Sailcoop et suivra donc de très près la construction de notre catamaran. |
 | Maxime de Rostolan – Entrepreneur dans l’écologie depuis près de 20 ans, il dirige la coopérative. |
 | Stéphane Dierick – Ingénieur IT, il est vice-président du conseil de surveillance de Sailcoop et surtout le bénévole le plus actif et solide de l’aventure : c’est grâce à lui que cette page, que la plateforme et le site existent !! |
 | Yann Royer – Ancien directeur de port de plaisance, il est aujourd’hui responsable des opérations maritimes et s’assure donc du bon fonctionnement des activités de la coopérative. |
Devenir sociétaire, ça implique quoi ?
Le système coopératif vous permet de participer à la gouvernance du projet, indépendamment du nombre de parts sociales souscrites : un homme/une femme = 1 voix.
En prenant des parts sociales de Sailcoop, vous devenez pleinement sociétaire et serez donc convié.e à l’Assemblée Générale au cours de laquelle sont prises les décisions stratégiques. Vous pourrez choisir de participer aux réflexions des groupes de travail ou du collège auquel vous siégez (nous avons 5 collèges, tout est expliqué dans nos [statuts].
Chaque année, à la lueur des comptes, un dividende sera distribué, ou non, dans la limite de 43% des bénéfices au total, car notre statut de coopérative impose de réinvestir 57% minimum dans l’activité.
Au bout de 5 ans, vous aurez la possibilité de céder vos parts sociales et récupérer votre capital, dans la mesure où la santé financière de la coopérative le permet ou que de nouveaux sociétaires arrivent.
Les parts sociales souscrites font bénéficier d’une réduction d’impôts de 25% de la somme investie (selon article 199 terdecies-0A du code général des impôts). 200€ investis vous reviendront à 150€ seulement.
Avant d’effectuer une souscription en parts sociales, merci de lire ces documents au préalable :
